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目前，从国内电动车的保有量、充电设备的铺设率及***政策来看，电动自行车充电桩未来发展前景十分可观。如果说到***、盈利关键要看个人的运营情况及当地的市场情况，任何一家企业都无法保证只要你***就一定能***。

发展前景：1、市场需求：目前，中国 的电动车市场保有量已经超过了3亿，电动***身在设计过程中就存在电气线路不合理、车身防燃性能差等问题，在车辆停放和充电过程中容易发生过载、自燃等问题，而充电设备的铺设率仅占市场的5%，如何保障安全充电就成了一大难题；2、***政策扶持：近年来，亦先后多次下发关于电动自行车火灾防范的通知，各地也逐步将电动车火灾纳入消防条例，小区开始规范安全充电问题。2017年12月29日，中华人民共和国下发《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》，规范电动自行车停放充电行为，落实管理责任。

2018年5月15日，安委办下发《关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》。该通知工作措施第二条，明确鼓励新建住宅小区同步设置集中停放场所和具备定时充电、自动断电、故障报警等功能的智能充电控制设施。

2018年5月18日，安委办召开电动自行车消防安全综合治理工作视频会议，对开展电动自行车消防安全综合治理工作进行动员部署。3、充电是刚需：按照3亿电动车的保有量，每辆车每周2次的充电需求，每天就高达上亿次充电需求，十分惊人！

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要说起电动自行车充电桩，很多人不了解其实很正常。因其普及目前只做到了部分一二线城市，像我老家那种三四线小城，大多数人并不知道充电桩的存在，很多人给电动车充电还是冒险在家自己拉线或者将电池提上楼充。

所以今天，小编必须给大家科普一下充电桩，希望屏幕前的你们好好重视一下电动车充电这件小大事。

什么是充电桩？

充电桩，顾名思义就是用于充电的电桩。其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动车充电。

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目前市场上电动车、电池、充电器各种型号都不相同,主在使用电动车以及充电过程中也遇到了各种各样的情况,当然为常见的就是感觉电池'不从心”,越来越没有动力 ,那么这是为什么呢?或许您在电瓶车充电站错误的充电模式导致,比如说快充。

电动车快速充电

电动车到底可不可以使用快速充电站,答案是可以的,但也只能是偶尔应急一下特殊情况 ,并不能经常使用。目前我国的电动自行车蓄电池普遍是铅酸电池,但市场上的快速充电器大多利用高压大电流脉冲充电。当大电流充电时,会加速电池极板的极化速度 ,减少电池寿命。

电动车快速充电站的工作原理就是将电流调大,快速充电站的电流是9A左右,而正常充电是1.5A-2A ,相比之下快速电瓶车充电站的电流是家庭的5- 6倍,加大了电流从而实现快速充电的目的。没有脉冲保护，短时间充电效果明显,但是为电池极板损害非常大,加速极板的硫化,老化,导板脱落,部!而且现在市场上电动车的电池90%以上都是铅酸电池,正常情况下是不允许加大电流充电的。

极板损坏

充电过程是使和水作用,生成氧化铅和***的过程,同时发生水电解,生成氢气和氧气的双向化学过程。快速充电会使电池失水变干,同时产生大量热量,生成大量氬气和氧气,内部气压变高,容易使电池的塑料壳子变软。经常快速充电,或使用不合格、老化的充电器,容易使电池充鼓,影响电池的性能,甚至报废。

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